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路面薄层快速修补料品质放心

发布时间:2024-07-07 05:41:21 浏览次数:2    公司名称:[辽宁]辛普顿

以下是:路面薄层快速修补料品质放心的产品参数
最小起订1包
质量等级优级
是否厂家
产品材质水泥基
产品品牌辛普顿
产品规格25kg/包
发货城市大连、沈阳、济南
产品产地大连、沈阳、济南
加工定制
产品型号KR-B
可售卖地全国
产品颜色灰色
质保时间6个月
适用领域混凝土路面快速修补
是否进口
质量认证ISO9001
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辽宁辛普顿的优势 1.常备 碳胶、地下注浆不分散母料库存大,公司常备库存万余吨, 2.生产周期时间短。对于客户要求的特殊材质、规格均能在规定的时间内准时交货,为您的工程和生产提供充足的货源保证。 3.价格优惠,厂家直销,决定了我们的价格低于市场。 4.加工配送 在短的时间,配送到达货物,使用现场。 由于 碳胶、地下注浆不分散母料市场价格波动很大,如需报价请来电咨,欢迎惠顾!

路面薄层快速修补料品质放心



KR-B路面快速修补料适用范围1、混凝土路面起皮、露石、麻面、起砂、空鼓、裂缝、露筋等病害修补。2、工业厂房、学校地坪、加油站、高速公路、桥梁掉皮破损部位进行修补及抢修。3、凡是水泥混凝土表面出现病害均适用于本材料。KR-B路面快速修补料施工工艺清理→凿毛→清扫→水润→涂刷界面剂→搅拌→刮涂→养护1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分踢掉。2、凿毛:对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位进行凿毛处理。3、清扫:用气泵对地面的浮土等杂物清扫干净后用高压水冲洗设备将地面冲刷,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。4、涂刷界面剂:作业面冲洗干净后,待表面自然干透后涂刷***界面剂进行封闭处理,涂刷时应横纵各一遍,一遍干燥后方可涂二遍,确保截面效果。防止施工时因作业面吸水造成起泡。待界面剂自然干透后进行下一步操作。5、如不涂刷界面剂,施工前必须用水浸泡作业面2~4小时,将作业面充分润透,直至路面渗水为止。施工前将水清理干净,施工时必须保持作业面是在无明水润湿状态下进行。6、基底有裂缝处时需先用KR-B路面快速修补料填补充实后再进行施工。7、搅拌:严格按比例进行加水搅拌。搅拌器可采用手持试搅拌机或圆盘式搅拌机。搅拌时,将称好的水倒入容器内,边加料边搅拌,直至搅拌均匀。夏季施工,视环境温度变化可再适当加入少量水,以便于施工。一次搅拌不要过多,搅拌好的KR-B路面快速修补料应在15分钟内用完。8、刮涂:将搅拌好的KR-B路面快速修补料均匀倒在作业面上,用消泡滚筒摊平即可。9、养护:修补40分钟后或表面硬化后对表面进行洒水养护,持续保持湿润状态。润湿后立即覆膜。10、施工完毕后2h即可开放交通。




KR-B路面快速修补料工程施工机械设备混泥土搅拌机或手动式的拌和专用工具(手钻改裝),髙压水冲洗设备,底边清洁工具、海棉或拖把(吸走不必要水份用),铁制的立式搅拌机2个之上,刮尺多个。原材料配制1、先把水倒进器皿内再放进KR-B路面快速修补料,将原材料与水混和拌和,加水流量在16%~17%(注:禁止多放水)。拌和时需充足搅拌均匀,观查无粉剂和汽泡就可以。2、搅拌均匀后应让KR-B路面快速修补料静止不动1分鐘后表面无明水,再再次拌和一下就可以立即倒在作业面开展擦抹了。依据作业面和工程进度,每一次拌和的料应尽早用完,防止凝结,拌和的料不可超出三十分钟。工程施工及机会待修复面充足透润,表面潮湿但无明水,假如坑坑洼洼部位有存水,用海棉或干抹布将存水吸走后再工程施工,如果有存水会毁坏原材料的换水流量进而危害抗压强度;如果有发生表面过干状况,用淋洒的方法再再次潮湿;作业面维持适宜的干湿度有利于粘接和有利于工程施工。KR-B路面快速修补料包裝规格型号1、KR-B路面快速修补料为编织袋,包裝规格型号为25KG/袋。2、KR-B路面快速修补料未开封市,宜在干躁、荫凉、自然通风包裝处储放。在一切正常存储和运送标准下,保存期为6 个月。



KR-B路面快速修补料包装储存 KR-B路面快速修补料采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很强的防水、***和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。




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